С наступлением эры интеллектуальных роботов промышленность постепенно начала использовать интеллектуальных роботов для замены человека. Как и традиционные склады и фабрики тратят много рабочей силы на перемещение товаров, эффективность относительно низкая, а также подвержена ошибкам.
Интеллектуальный робот-манипулятор AGV отличается от других. Являясь погрузочно-разгрузочным оборудованием автоматического трехмерного склада, он обеспечивает интеллектуальную транспортировку продуктов к материалам автоматически в режиме онлайн, оффлайн и на полпути, что позволяет снизить затраты и повысить эффективность обработки и сортировки.
Робот-перегрузчик склада AGV, также известный как беспилотный перевозчик. Он оснащен электромагнитными или оптическими, радиолокационными, лазерными и другими устройствами автоматического наведения, которые могут перемещаться по заданной траектории наведения без контроля человека. Он может работать автоматически благодаря аккумулятору. Как правило, его траекторией и поведением можно управлять через диспетчерскую систему или использовать электромагнитный трек для определения его пути.
Система ходьбы робота-манипулятора AGV состоит из панели управления, датчика наведения, потенциометра направления, индикатора состояния, датчика обхода препятствий, фотоэлектрического датчика управляющего сигнала, приводного устройства, направляющей магнитной полосы и источника питания. И это включает в себя множество применений разъемов. Аккумулятор автомобиля является устройством питания двигателя и передатчика на кузове автомобиля; Собранный датчиком сигнал передается в блок управления однокристального микрокомпьютера автомобиля. Вам нужен разъем.
Уровень переносимости тока и стабильность разъема определяют стабильность работы транспортного робота AGV. Специальные разъемы серии Amass LC для интеллектуальных устройств улучшают токопроводящие и проводящие характеристики многослойных разъемов, обеспечивая эффективную работу интеллектуальных устройств.
Корончатая пружинная конструкция непрерывно и стабильно проводит ток.
Пружинная конструкция имеет такие преимущества, как устойчивое и стабильное проведение тока, надежный контакт, сейсмостойкость и кратковременное разрушение.
Поскольку это обычная форма контактных частей для разъемов автомобильного аккумулятора, ее сила вставки и вытягивания меньше, чем у эластичного разъема с поперечными прорезями, а вставка и вытягивание выполняются осторожно; Эффективно решить проблему нестабильности качества, вызванную дефектами структуры с поперечными прорезями, более подходящими для специальных разъемов интеллектуального оборудования. При вставке 12 контактов пружинной конструкции короны располагаются относительно 4 контактов поперечной канавки, а эластичность вставки выше, что позволяет эффективно противостоять внезапному разрушению и безопасно размножаться.
Внедрение технических стандартов выдающегося качества для уровня габаритов транспортных средств.
Разъемы серии LC соответствуют техническим стандартам проекта T/CSAE178-2021 «Технические условия высоковольтных разъемов для электромобилей 23». Уровень конструкции продукта более стандартизирован, надежен и гарантирован.
Время публикации: 03 июня 2023 г.