Многие люди знают, что Китай является «большой страной двухколесных электромобилей», но, как одна из важных частей аккумуляторов для двухколесных электромобилей, на самом деле Китай также является большой страной по производству и продаже аккумуляторов. Данные показывают, что годовое производство и продажа аккумуляторов в Китае. Аккумулятор, на самом деле, наша страна также является производителем и маркетингом аккумуляторов, согласно данным, годовое производство аккумуляторов в Китае и согласно данным, годовое производство и потребление аккумуляторов в Китае составляет более 14 миллиардов, что составляет одну треть мирового производства. Это определенно настоящая «страна-батарея».
Потребление батареи, электромобили также имеют значительную долю, как мы все знаем. Двухколесные электромобили на самом деле относятся к недолговечным средствам передвижения, но их основной компонент, аккумулятор, долговечность будет хуже с каждым двухколесным электромобилем. в основном придется заменять батарею более одного раза, а это означает, что в нашей стране имеется 350 миллионов двухколесных электромобилей, по крайней мере, с 700 миллионами комплектов батарей. Поскольку компания Amass является поставщиком мощных вилок для литиевых батарей, выходная мощность стыковочных вилок для литиевых батарей также увеличивается, что отражает тот факт, что выходная мощность стыковочных вилок для литиевых батарей увеличивается. спрос на литиевые свечи на рынке литиевых батарей. Чтобы удовлетворить растущий рыночный спрос, Amass внедряет автоматизированное производственное оборудование и постоянно совершенствует технологию разъемов высокой мощности постоянного тока, стремясь поставлять на рынок больше высококачественных разъемов. рынок с более качественными разъемами.
В настоящее время аккумуляторы представляют собой не только большое количество брендов, крупные бренды также выпустили свои собственные аккумуляторы с «черной технологией», чтобы привлечь потребителей. Батарея, чтобы привлечь клиентов-потребителей, на рынке в настоящее время существует несколько типов основных батарей, свинцово-кислотных батарей, графеновых батарей, батарей из черного золота, литиевых батарей, с прочным и длительным сроком службы, чтобы проанализировать, в чем разница между ними. Батарея, батарейки из черного золота, литиевые батареи, от долговечности и дальности действия, чтобы проанализировать, в чем разница между ними.
Свинцово-кислотный аккумулятор
Его считают «прародителем» аккумуляторной батареи, поскольку 150 лет назад аккумулятор использовался на транспорте, даже если в электромобилях он не используется. Даже сегодня свинцово-кислотные аккумуляторы по-прежнему являются основным типом аккумуляторов, используемых в электромобилях, с долей рынка более 70%.
Свинцово-кислотная батарея состоит из положительных и отрицательных свинцовых пластин, положительных и отрицательных полюсов, электролита, перегородок, корпусных аккумуляторов, работа в основном осуществляется за счет положительных и отрицательных свинцовых пластин и химической реакции электролита, чтобы завершить процесс зарядки от другого постоянного тока. источник энергии для получения «электрической энергии» в «химическую энергию».
Свинцово-кислотные аккумуляторы имеют важную «маркировку», то есть дешевы. Свинцово-кислотные аккумуляторы значительно отличаются от других аккумуляторов из-за материала и процесса. Четыре основных аккумулятора являются наиболее простыми, их стоимость относительно низкая, что также является важной причиной, по которой они могут иметь долгосрочный рынок. требовать. Однако малое время цикла зарядки/разрядки, а также большой размер и тяжелый вес свинцово-кислотных аккумуляторов также способствовали постепенному снижению их популярности. Однако время цикла зарядки и разрядки меньше, а также большой объем и большой вес, что также является причиной постепенной замены аккумуляторов другими аккумуляторами.
Графеновая батарея
В последние годы эта батарея пользуется большим уважением со стороны крупных брендов, а такие бренды первого уровня, как Yadea, AIMA и TAILG, представили графеновые батареи. Двухколесные электромобили с графеновыми батареями, рекламируя, что они более долговечны и имеют больший пробег, очень популярны среди потребителей. Он очень популярен среди потребителей.
Тем не менее, научное определение графеновой батареи на самом деле относится к использованию ионов лития на поверхности графена и электродов батареи, разработанных с характеристиками быстрого и большого челночного движения между графеновой батареей, однако, с научной точки зрения, фактически относится к использование ионов лития на поверхности графена и электродов быстрого массового челночного движения между характеристиками разработки батареи и текущей графеновой батареи в электромобильной промышленности, только в свинцово-кислотной батарее с небольшим количеством графена , так оно и есть называется графеном Текущая графеновая батарея в электромобильной промышленности представляет собой только свинцово-кислотные батареи с небольшим количеством графена, поэтому ее называют графеновыми батареями. На самом деле это графеновые батареи. Чтобы быть объективными, эти батареи следует называть «графеновыми свинцово-кислотными батареями». . Хотя он относится к свинцово-кислотным аккумуляторам, он отличается от свинцово-кислотных аккумуляторов, и цена будет дороже, но не такая дорогая, как у литиевых аккумуляторов. Некоторые, но не из-за высокой стоимости литиевых батарей, литиевые батареи будут намного дешевле, и, учитывая суть свинцово-кислотных батарей, безопасность также лучше, чем у кислотных батарей, безопасность также намного выше, чем у литиевых батарей. , принадлежит к среднему концу батареи. Зарядка и разрядка Характеристики зарядки и разрядки, а также количество циклов были улучшены по сравнению со свинцово-кислотными батареями, а дальность действия увеличена примерно на 10% по сравнению со свинцово-кислотными батареями.
Черная Золотая Батарея
По сравнению с брендами двухколесных электромобилей, которые напрямую «фанфарируют» рекламу графеновых батарей, поскольку более профессиональные производители батарей, так называемая батарея из черного золота становится гораздо более эвфемистической. Так называемая батарея из черного золота подразумевает использование материала из графенового сплава для сетки положительных пластин батареи. Так называемая батарея из черного золота подразумевает использование материала из графенового сплава для сетки положительных пластин батареи, и в настоящее время Тяньнен и Чаовэй называют батарею с добавленным к ней графеном батареей из черного золота. Благодаря добавлению графена общая производительность сплавных аккумуляторов лучше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов, которые более устойчивы к холоду и нагреву, чем свинцово-кислотные аккумуляторы. Он более устойчив к холоду и теплу, чем свинцово-кислотные батареи, и мощность будет более мощной, в целом немного сильнее, чем свинцово-кислотные батареи, но более мощной, чем литий-ионные батареи, и существует определенный разрыв в цене.
Батареи и есть определенный разрыв в цене, стоимость батарей из черного золота, чем свинцово-кислотных, обычно на 30-50 юаней дороже за комплект батарей. С точки зрения цены, стоимость батарей из черного золота выше, чем свинцово-кислотных, обычно на 30–50 юаней дороже за батарею. Сущность батарей из черного золота и графеновых батарей одинакова, поэтому относительная долговечность и дальность действия практически одинаковы. Срок службы и дальность действия батарей аналогичны.
Литиевая батарея
Литиевая батарея в настоящее время является батареей с наибольшим количеством сценариев применения, поскольку из-за ее небольшого размера и легкого веса в основном в основных электронных продуктах используются литиевые батареи.
Литиевая батарея изготовлена из металлического лития или литиевого сплава в качестве положительных и отрицательных материалов с использованием неводного раствора электролита. В настоящее время литиевые батареи представляют собой в основном тройные литиевые батареи, литий-железо-фосфатные батареи, литий-манганатные батареи, из которых тройные литиевые батареи имеют преимущества высокой емкости, длительного срока службы, но дорогих применений в двухколесных электромобилях. Литиевая батарея обладает преимуществами высокой емкости и длительного срока службы, но ее цена высока, а применение двухколесных электромобилей относительно невелико, в то время как цена литий-марганцево-кислотной батареи высока. Литий-марганцевая кислотная батарея дешевая, но срок службы короткий, применение также относительно небольшое, литий-железо-фосфатная батарея, цена умеренная, емкость умеренная, долговечная. Литий-железо-фосфатные аккумуляторы имеют умеренную цену, умеренную емкость, хорошую долговечность и высокую безопасность и используются чаще.
Долговечность и дальность действия являются основным преимуществом литиевой батареи, циклическая зарядка обычной свинцово-кислотной батареи составляет 300 раз, графена и батареи из черного золота - 500-600 раз, а литиевая батарея может достигать около 1500 раз. раз, батареи из графена и черного золота - от 500 до 600 раз, а литиевые батареи могут достигать примерно 1500 раз, если сравнивать, это определенно литиевая батарея с самой высокой долговечностью. Если сравнивать, литиевая батарея обладает самой высокой долговечностью, а из-за ее небольшого размера, легкого веса и большой емкости ее дальность действия также самая высокая. Благодаря небольшому размеру, легкому весу и большой емкости срок службы батареи также является самым выдающимся среди этих батарей.
Для повышения долговечности вилок литиевых батарей вилки Amass изготовлены из нейлона PA66 с огнестойкими свойствами, что улучшает механические и электрические свойства изделий, а контактные части изготовлены из посеребренной красной меди с низким сопротивлением. и сильная коррозионная стойкость, что делает долговечность намного выше, чем у заглушек той же отрасли.
Из вышесказанного вы можете понять разницу между нынешними основными двухколесными электромобилями. 4 основных аккумулятора, владельцы при выборе электромобиля. Когда аккумулятор, в основном, ориентирован на долговечность и запас хода, выбор должен быть в порядке: литиевые батареи > графен. батареи > графеновые батареи =Однако, если вас больше интересует цена и безопасность, рекомендуется по порядку выбирать литий-ионные батареи > графеновые батареи > батареи из черного золота > свинцово-кислотные батареи. Однако, если вы предпочитаете цену и безопасность, рекомендуется выбирать свинцово-кислотные батареи>батареи из черного золота>графеновые батареи>литиевые батареи, а в последние годы литиевые батареи взрывались и загорались. В последние годы произошел взрыв пожара литиевой батареи, так что литиевая батарея безопасна и другие проблемы переходят в жару.
Время публикации: 20 января 2024 г.